Nissan GT-R de competición y detalles del V-Spec

Habrán dos modelos basados en el Nissan GT-R, el de competición y la versión V-Spec, los dos serán totalmente diferentes. Para empezar la versión V-Spec, según la revista japones Best Car, pesará 100 kilos menos y llevará un motor con 30 caballos más con una suspensión mejorada.

Ahora a la versión de competición. Estará equipada con la jaula antivuelcos, una suspensión mejorada y unas preciosas llantas Volk TE 37 con sus respectivos neumáticos especiales.

A continuación podréis ver dos escaneos de la misma revista Best Car japonesa del modelo V-Spec y un pequeño vídeo donde se puede observar el que será el modelo de competición, teniendo en cuenta que la carrocería es simple fachada camuflada.